Hem > Tjanster > Prestanda Statistik > Kia > Sorento 2003-2009 > Petrol > 3.5 V6 192 hk
Kia

Kia Sorento 2003-2009 3.5 V6 192 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning

Kia Sorento 2003-2009 3.5 V6 192 hk Steg 1 tuning
MODELL:
Sorento
VARIANT:
3.5 V6 192 hk
ÅRSMODELL:
2003 - 2009
MOTORSTORLEK:
3497 CCM
BRÄNSLE:
Petrol
ECU-TYP:
Kefico EH8
Vi på Celtic Tuning utvecklar all vår egen programvara internt med hjälp av den allra senaste utrustningen.
All vår programvara utvecklas i våra specialbyggda dynoceller med toppmoderna Dynocom 4WD rullande vägar för att säkerställa noggrannhet både när det gäller effektleverans och för att säkerställa att bränsletillförsel, laddtryck och avgasgastemperaturer (där det är tillämpligt) ligger inom tolerans.
Vi är stolta över vår förmåga att uppnå maximal effekt samtidigt som vi bibehåller optimal tillförlitlighet.
SCROLL
STEG

Prestanda STEG

Steg 1

Effekt (hk)

Original
192

hk

Modifierad
210

hk

Skillnad

Vridmoment (Nm)

Original
294

Nm

Modifierad
315

Nm

Skillnad

STEG ANTECKNINGAR

Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och inom toleranserna. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda men inte på bekostnad av ytterligare hårdvara eller tillförlitlighet. Det fungerar som vår snabba vägansökan som är den bästa allroundprestandan för standardfordon.

ALTERNATIV

YTTERLIGARE ALTERNATIV

Där det är tillämpligt kan vi höja varvtalsbegränsaren, vilket möjliggör ett bredare varvtalsband för prestanda. Detta finns på både bensin- och dieselmotorer.
RECENSIONER

KUND RECENSIONER

Kia Sorento ECU Remap
MODELL:
Kia Sorento
VARIANT:
2.5 CRDi
Publicerad: 15 May / 2015 / 10:47
DAVID, NOT FOUND

Före ommappningen kändes Sorenton som en traktor, mycket ljud men ingen fart. Den har visserligen vridmoment, men jag litade aldrig på mig själv när det gällde omkörningar eftersom det aldrig fanns något i reserv och ingen riktig känsla av vridmoment för att få fart på bilen.

Efter ommappningen är vridmomentet mycket tydligt och när jag väl monterar dragkroken är jag säker på att det kommer att vara enkelt att dra en stor släpvagn. Tunern kom i tid och gjorde två bilar på ungefär en timme.

AUTOMATVÄXEL

HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?

Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…

ANPASSAD

ÄR DU UTE EFTER ANPASSAD TRIMNING?

För de flesta märken och modeller kan vi utveckla anpassad programvara för att passa din individuella konfiguration. Kontakta oss och berätta om din bil för att se vad vi kan göra för dig.

HANDLARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

Ange din plats för att hitta din närmaste återförsäljare