Honda

Honda Civic (MK9) 2012-2016 2.2 i-DTEC 147 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning

Honda Civic (MK9) 2012-2016 2.2 i-DTEC 147 hk Steg 1 tuning
MODELL:
Civic
VARIANT:
2.2 i-DTEC 147 hk
ÅRSMODELL:
2012 - 2016
MOTORSTORLEK:
2199 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC17CP50
The new 2.2 i-DTEC uses the very latest EDC17 ECU controller and software development has now been finalised. Running the latest 1800 bar Piezo injectors it is a solid base for tuning and provides extremely smooth, clean results. The torque has deliberately been kept around 407Nm to ensure prolonged clutch life, this can be raised upon request. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fueling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
STEG

Prestanda STEG

Effekt (hk)

Original
147

hk

Modifierad
210

hk

Skillnad

Vridmoment (Nm)

Original
350

Nm

Modifierad
426

Nm

Skillnad

STEG ANTECKNINGAR

Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.

ALTERNATIV

YTTERLIGARE ALTERNATIV

Där det är tillämpligt kan vi stänga av programvaran, funktionaliteten och övervakningen för avgasåtercirkulationsventilen, vilket gör att den kan stängas av. För mer information, se vårt avsnitt om EGR-borttagning.Där det är tillämpligt kan vi stänga av programvaran, funktionaliteten och övervakningen av dieselpartikelfiltret så att det kan tas bort från fordonet. För mer information, se vårt avsnitt om borttagning av DPF.I förekommande fall kan vi höja/sänka eller helt ta bort den högsta tillåtna hastigheten från ett fordon.
RECENSIONER

KUND RECENSIONER

Honda Civic ECU Remap
MODELL:
Honda Civic
VARIANT:
2.2 i-DTEC
Publicerad: 21 Apr / 2018 / 10:11
OSKAR, NOT FOUND

Mycket professionell service och fantastisk effektutgång! Gasresponsen är mycket bättre och man kan definitivt känna en ökning av kraften!

Kom precis tillbaka från rullande landsväg och uppnådde 212bhp.

Honda Civic ECU Remap
MODELL:
Honda Civic
VARIANT:
2.2 i-DTEC
Publicerad: 30 Mar / 2018 / 06:07
OSKAR, NOT FOUND

Har precis fått min 2.2 dtec omprogrammerad av Celtic Tuning. Mycket professionell service, Scott som utförde omprogrammeringen för mig svarade på alla mina frågor och var hjälpsam. Jag valde en 210bhp omprogrammering eftersom jag tidigare haft bilar med runt 250-300hk och jag är van vid bra acceleration. Mycket snabbare gasrespons och 0-100 km/h är nu runt 7 sekunder, vilket tidigare låg på runt 8,5 sekunder.

Mycket nöjd kund
5 stjärnor!

Ps låt mig veta när ni släpper steg 2 omprogrammering!

Honda Civic ECU Remap
MODELL:
Honda Civic
VARIANT:
2.2 i-DTEC
Publicerad: 25 Dec / 2017 / 12:27
TIM, NOT FOUND

När jag köpte Civicen valde jag 2.2 147 hk-versionen eftersom jag ville ha lite mer kraft. Min frus 170 hk Passat är fantastisk, och jag hade alltid velat ha en Civic.

Tyvärr var den en besvikelse - okej, men verkligen inte vad den borde ha varit. Mindre kraftfull och led mycket av förtändning/pinkning. Jag bestämde mig för Eco-tune-versionen från Celtic - jag letar inte efter överdriven kraft - så det var ett val mellan steg 1 och Eco.

Är jag nöjd - åh, ja. Den är inte mycket mer ekonomisk, men jag förväntade mig inte riktigt det, eftersom jag är en ganska lugn förare (Tänk Captain Slow, men mindre spännande) men den är mycket mjukare - pinkningen är borta, och mycket kraftfullare. Det är nu ett riktigt nöje att köra.

Allt var välorganiserat, i tid, klart på 90 minuter, hade även en provkörning, så jag är en glad kanin. Ja, jag skulle ge det ett totalt betyg på 11/10 för Celtic.

AUTOMATVÄXEL

HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?

Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…

ANPASSAD

ÄR DU UTE EFTER ANPASSAD TRIMNING?

För de flesta märken och modeller kan vi utveckla anpassad programvara för att passa din individuella konfiguration. Kontakta oss och berätta om din bil för att se vad vi kan göra för dig.

HANDLARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

Ange din plats för att hitta din närmaste återförsäljare