Fiat Stilo 2002-2007 1.9 JTD 115 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
Stilo
VARIANT:
1.9 JTD 115 hk
ÅRSMODELL:
2002 - 2007
MOTORSTORLEK:
1910 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC15C7
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 15 May / 2015 / 10:45
ANONYM, NOT FOUND
Efter att ha kört några tusen mil i Stilo kan jag nu rapportera att ommappningen är mycket imponerande! Vridmomentet genom hela varvtalsområdet är helt enkelt suveränt och har gett den en prestanda som man måste se för att tro. Bränsleekonomin har förbättrats vilket gör det ännu mer värt. Tidigare låg snittet på 45mpg och nu ligger det på 53mpg även när man ibland använder kraften! När man kör väldigt lugnt kan det snitta upp till 58mpg vilket är häpnadsväckande.
Den kommer snart att gå på dynon så kanske några resultat för att bevisa de 165bhp som jag inte tvivlar en sekund på att den producerar!
Suveränt jobb, tack!
Publicerad: 15 May / 2015 / 10:44
NIGEL, NOT FOUND
Tänkte bara ge dig mina första intryck efter en vecka eller så av körning. Det viktigaste är att bilen känns som om den har fått ett nytt liv, den drar från ingenstans och fortsätter dra hela vägen till rödmarkeringen, i VARJE växel. Väldigt, väldigt imponerad av hur bilen har förvandlats, och som en trevlig bieffekt är bilen definitivt mer effektiv, inte säker på hur det fungerar men den ger konsekvent 52-55mpg, men före omprogrammeringen låg den alltid på 45-48.
Jag skulle definitivt rekommendera alla att få sin bil omprogrammerad av Celtic, fantastisk service och en trevlig ny bil att köra varje dag, man kan inte begära mer än så.
Jag undersöker redan möjligheten att montera en frontmontering bakom stötfångaren, sedan antar jag att jag måste byta avgasröret för att få ut det mesta av den extra kraften. Jag skulle vilja tro att utan för mycket arbete borde jag kunna få bilen nära 200bhp, och jag kommer att prata med dig snart för lite råd om detta.
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…