BMW Z4 (E89) 2009-2016 35is (N54) 335 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
Z4
VARIANT:
35is (N54) 335 hk
ÅRSMODELL:
2009 -
MOTORSTORLEK:
2979 CCM
BRÄNSLE:
Petrol
ECU-TYP:
Siemens MSD80
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och inom toleranserna. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda men inte på bekostnad av ytterligare hårdvara eller tillförlitlighet. Det fungerar som vår snabba vägansökan som är den bästa allroundprestandan för standardfordon.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 15 May / 2015 / 11:35
STU, NOT FOUND
Vad kan jag säga. Stackars Kev tillbringade evigheter med min bil, en BMW Z4 sDrive 35i, inte hans fel, eftersom programvaran från bilens ECU till hans laptop överfördes i en långsam takt. Hur som helst, jobbet gjordes på ett mycket professionellt sätt, Kev var mycket kunnig om hela processen. Testkörningen efter omprogrammeringen var en häpnadsväckande upplevelse, bilen har nu ett monsterdriv, den var snabb innan men nu är den fantastisk. Kraftleveransen är supersmidig, drar rent i alla växlar från strax över tomgång, det är helt beroendeframkallande, ni har förvandlat en fantastisk bil till en briljant, bra gjort! Någon som funderar på att få den här typen av arbete gjort? gör det! Du kommer inte att sluta le och allt du vill göra är att köra!
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…