Volkswagen

Volkswagen Polo (9N) 2002-2005 1.4 FSI 84 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning

Volkswagen Polo (9N) 2002-2005 1.4 FSI 84 hk Steg 1 tuning
MODELL:
Polo
VARIANT:
1.4 FSI 84 hk
ÅRSMODELL:
2002 - 2005
MOTORSTORLEK:
1390 CCM
BRÄNSLE:
Petrol
ECU-TYP:
Bosch ME7.5
Vi på Celtic Tuning utvecklar all vår egen programvara internt med hjälp av den allra senaste utrustningen.
All vår programvara utvecklas i våra specialbyggda dynoceller med toppmoderna Dynocom 4WD rullande vägar för att säkerställa noggrannhet både när det gäller effektleverans och för att säkerställa att bränsletillförsel, laddtryck och avgasgastemperaturer (där det är tillämpligt) ligger inom tolerans.
Vi är stolta över vår förmåga att uppnå maximal effekt samtidigt som vi bibehåller optimal tillförlitlighet.
SCROLL
STEG

Prestanda STEG

Effekt (hk)

Original
84

hk

Modifierad
90

hk

Skillnad

Vridmoment (Nm)

Original
130

Nm

Modifierad
141

Nm

Skillnad

STEG ANTECKNINGAR

Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och inom toleranserna. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda men inte på bekostnad av ytterligare hårdvara eller tillförlitlighet. Det fungerar som vår snabba vägansökan som är den bästa allroundprestandan för standardfordon.

ALTERNATIV

YTTERLIGARE ALTERNATIV

Där det är tillämpligt kan vi stänga av programvaran, funktionaliteten och övervakningen för avgasåtercirkulationsventilen, vilket gör att den kan stängas av. För mer information, se vårt avsnitt om EGR-borttagning.Där det är tillämpligt kan vi höja varvtalsbegränsaren, vilket möjliggör ett bredare varvtalsband för prestanda. Detta finns på både bensin- och dieselmotorer.I förekommande fall kan vi höja/sänka eller helt ta bort den högsta tillåtna hastigheten från ett fordon.Där det är tillämpligt kan vi stänga av programvarans funktionalitet och övervakning av virvelklaffarna, vilket gör att de kan tas bort från fordonet och spara dyra reparationsräkningar.Där det är tillämpligt kan vi stänga av mjukvarufunktionaliteten och övervakningen för den sekundära syresensorn (O₂), vilket möjliggör borttagning av katalysatorn utan att utlösa diagnostiska felkoder eller varningslampor.
RECENSIONER

KUND RECENSIONER

Volkswagen Polo ECU Remap
MODELL:
Volkswagen Polo
VARIANT:
1.9 TDI PD
Publicerad: 18 May / 2015 / 13:23
DANNY, NOT FOUND

Bokade min bil förra veckan på Celtics webbplats, de kom ut i torsdags och gjorde en mobil omprogrammering, bilen kändes snabb standard med sina 100 hk men när Mark och Graham var klara med den jäklar vad den drog iväg.

Slutliga ungefärliga siffror var runt 150 till 155 hk och jag tror han sa ungefär 268 lbft (men jag kan ha fel haha) vill bara säga ett stort tack till killarna som gjorde det för mig och rekommenderar starkt till alla som vill ha mer kraft och vridmoment.

AUTOMATVÄXEL

HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?

Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…

ANPASSAD

ÄR DU UTE EFTER ANPASSAD TRIMNING?

För de flesta märken och modeller kan vi utveckla anpassad programvara för att passa din individuella konfiguration. Kontakta oss och berätta om din bil för att se vad vi kan göra för dig.

HANDLARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

Ange din plats för att hitta din närmaste återförsäljare