Vauxhall

Vauxhall Insignia 2008> 2.0 CDTi 192 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning

Vauxhall Insignia 2008> 2.0 CDTi 192 hk Steg 1 tuning
MODELL:
Insignia
VARIANT:
2.0 CDTi 192 hk
ÅRSMODELL:
2012 -
MOTORSTORLEK:
1956 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC17CP47
Vi på Celtic Tuning utvecklar all vår egen programvara internt med hjälp av den allra senaste utrustningen.
All vår programvara utvecklas i våra specialbyggda dynoceller med toppmoderna Dynocom 4WD rullande vägar för att säkerställa noggrannhet både när det gäller effektleverans och för att säkerställa att bränsletillförsel, laddtryck och avgasgastemperaturer (där det är tillämpligt) ligger inom tolerans.
Vi är stolta över vår förmåga att uppnå maximal effekt samtidigt som vi bibehåller optimal tillförlitlighet.
SCROLL
STEG

Prestanda STEG

Effekt (hk)

Original
192

hk

Modifierad
240

hk

Skillnad

Vridmoment (Nm)

Original
400

Nm

Modifierad
488

Nm

Skillnad

STEG ANTECKNINGAR

Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.

ALTERNATIV

YTTERLIGARE ALTERNATIV

Där det är tillämpligt kan vi stänga av programvaran, funktionaliteten och övervakningen för avgasåtercirkulationsventilen, vilket gör att den kan stängas av. För mer information, se vårt avsnitt om EGR-borttagning.Där det är tillämpligt kan vi stänga av programvaran, funktionaliteten och övervakningen av dieselpartikelfiltret så att det kan tas bort från fordonet. För mer information, se vårt avsnitt om borttagning av DPF.
RECENSIONER

KUND RECENSIONER

Vauxhall Insignia ECU Remap
MODELL:
Vauxhall Insignia
VARIANT:
2.0 CDTi
Publicerad: 27 Aug / 2015 / 17:38
PAUL HIBBERT, NOT FOUND

Detta var den andra omprogrammeringen jag har fått gjord av Celtic tuning. Den första var en 2009 2.8 Vectra turbo som togs från 255hk till runt 310hk. Bilen var snabb redan innan men omprogrammeringen förändrade den. Mycket nöjd!

Tre år senare tog bränslekostnader och vägskatt ut sin rätt och en förändring var nödvändig. Jag bestämde mig för en Insignia 2.0 Bi-Turbo Diesel Tourer. En relativt snabb bil men ingen match för Vectra. Återigen har Celtic viftat med sin magiska stav och bilen är nu uppe i 240hk och vridmomentet har ökat med 65 lb/ft. Kraften har ökat genom hela varvtalsområdet och är jämnt fördelad. Skillnaden är mycket tydlig!

Dessa killar är artiga, mycket professionella och jag tvekar inte att rekommendera dem.

AUTOMATVÄXEL

HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?

Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…

ANPASSAD

ÄR DU UTE EFTER ANPASSAD TRIMNING?

För de flesta märken och modeller kan vi utveckla anpassad programvara för att passa din individuella konfiguration. Kontakta oss och berätta om din bil för att se vad vi kan göra för dig.

HANDLARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

Ange din plats för att hitta din närmaste återförsäljare