Vauxhall Astra (H) 2004-2010 1.9 CDTi 150 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
Astra
VARIANT:
1.9 CDTi 150 hk
ÅRSMODELL:
2004 - 2006
MOTORSTORLEK:
1910 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC16C9
Prestanda STEG
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 27 Jul / 2016 / 17:21
RICHARD, NOT FOUND
Hade min Astra omprogrammerad med en lokal mobil agent för Celtic Tuning idag, bilens prestanda är mycket bra och mycket kraftfull. Min bil hade den nyare ECU:n så jag kunde få 209bhp omprogrammering och även EGR:n blev omprogrammerad. Den lokala mobila agenten var mycket professionell och vänlig men höll också god kontakt innan och gick igenom varje aspekt av omprogrammeringen med mig.
Kommer starkt rekommendera till alla som vill lyssna A*****
Publicerad: 14 May / 2015 / 15:28
NATHAN, NOT FOUND
Hej allihopa, ett snabbt tack för arbetet som utfördes på min Astra 1.9 CDTi, de 212 hästkrafterna är mycket trovärdiga även utan en rullande väg-session. Lite information om mitt besök på Performance Vauxhall Show i helgen på Santa Pod, tog bilen nerför kvartsmilen och slog Corsa VXR och en trimmad Nova var 0,1 sekund bakom en Astra VXR som var långt ifrån standard!
Körde en mycket imponerande 14,9 sekunder vid 93 mph och såvitt jag vet var jag dagens snabbaste diesel eftersom inga andra sågs under 15 sekunder, så jag vill bara säga igen ett stort tack för omprogrammeringen och kommer definitivt att använda er igen för nästa omprogrammering.
Publicerad: 14 May / 2015 / 14:55
CHRIS , NOT FOUND
Tack för att du omprogrammerade min Astra från 150 hk ända upp till 205 hk, fantastisk prestanda och det trots att jag är mer van vid att köra Porsche. Inga behov av dyno-utskrifter, den är verkligen 205 hk!
Bränsleekonomin är som vanligt om inte lite bättre och accelerationen i växlarna är häpnadsväckande, allt detta från en 1,9 dieselmotor, ett utmärkt jobb väl utfört!
Tack
Publicerad: 14 May / 2015 / 14:53
CHRIS CROOKS, NOT FOUND
Omkartläggningen gjordes av en mycket trevlig ung man och tog nästan tre timmar eftersom ECU:n var tvungen att tas bort.
Väntan var väl värd och första intrycken är extremt positiva. Motorn låter mycket bättre vid acceleration och är mycket tystare och mjukare vid tomgång (ingen dieselljud alls). Körbarheten och accelerationen i alla växlar är suverän, den drar rent från 1700 varv/min i 6:e växeln och accelerationen i 3:e och 4:e växeln från 30 mph till 70 mph är fantastisk och det är med sportläget avstängt.
Jag undrar om jag någonsin kommer att behöva slå på det. Gott om kraft och ingen torque steer. Det är för tidigt att säga om det kommer att bli en förbättring i bränsleförbrukningen men eftersom jag kan köra i 35 mph i 5:e växeln med mycket lätt gas och färddatorn visar en genomsnittlig bränsleförbrukning på 73,6 mpg tror jag att det finns en god chans att om man kör förnuftigt kan det bli en förbättring på 4/5 mpg.
Allt som allt en värdefull förbättring av bilen och körupplevelsen.
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…