Vauxhall Astra (H) 2004-2010 1.3 CDTi 88 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
Astra
VARIANT:
1.3 CDTi 88 hk
ÅRSMODELL:
2004 - 2010
MOTORSTORLEK:
1248 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Marelli MJD
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 14 May / 2015 / 15:14
PHILLIP WARD, NOT FOUND
Bilen kör nu som en GTI med kraft och drag genom alla växlar! Jag brukade behöva växla upp och ner mycket eftersom bilen ständigt tappade kraft vid viktiga ögonblick.
Men det är nu historia och den drar genom alla växlar oavsett situation. Er tekniker Kevin ringde mig i förväg och kom till min arbetsplats där han, trots att han var tvungen att ta bort ECU:n från under framskärmen, slutförde arbetet med ett leende i ficklampans sken.
Jag är mycket imponerad av resultatet hittills (fem dagar) och skulle gärna rekommendera Celtic och de tidiga indikationerna är att jag också använder mindre bränsle eftersom jag märkbart är lättare på gaspedalen.
Mitt enda problem är att torka bort leendet från mitt ansikte varje gång jag kör bilen, förbättringen är så bra. Som mannen på tv säger, FAN.....TAS.....TISKT, OCH jag menar det.
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…