Suzuki Ignis 2000-2008 1.5 98 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
Ignis
VARIANT:
1.5 98 hk
ÅRSMODELL:
2000 - 2008
MOTORSTORLEK:
1490 CCM
BRÄNSLE:
Petrol
ECU-TYP:
Denso 062J0
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och inom toleranserna. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda men inte på bekostnad av ytterligare hårdvara eller tillförlitlighet. Det fungerar som vår snabba vägansökan som är den bästa allroundprestandan för standardfordon.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 14 May / 2015 / 16:11
ANONYM, NOT FOUND
Häxkonst är allt jag kan kalla det - på en och en halv timme har bilens prestanda förbättrats bortom igenkänning. Tomgången låter mindre som en traktor och mer som en sportig diesel, turbofördröjningen har nästan eliminerats och accelerationen bara fortsätter - jag provade den uppför en brant motorväg, mot vinden och i fyran var draget helt fantastiskt, jag måste bara se upp så jag inte kör för fort - det är för lätt.
Accelerationen är verkligen enkel och smidig och bara fortsätter och fortsätter - kan inte vänta med att prova på motorvägen och se hur den kryssar. Måste bara komma ihåg att det är en kort fyrhjulsdriven och inte bli för svansglad runt rondellen i stan... skål!
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…