Skoda Octavia (1Z) 2004-2013 [2.0 TDI PD VRS 167 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning ]

Publicerad: 30 Oct / 2016 / 20:32

FRANCIS STANLEY, NOT FOUND

Vad kan jag säga, toppteam, visste vad problemet var, satte igång och löste det på nolltid. Försökte inte lura dig med något du inte behövde eller ville ha.

Högst rekommenderat företag.

Publicerad: 24 Feb / 2016 / 16:43

JIM, NOT FOUND

Har precis fått min Skoda VRS omprogrammerad av Celtic Tuning och det har förvandlat den till en ny bil. Ingenjören förklarade processen steg för steg så att jag förstod vad jag kunde förvänta mig. Bilen kör nu som en bensinversion, mycket responsiv gas (ingen fördröjning alls) och mycket mjuk kraftleverans som nu sträcker sig upp till 4500 varv per minut.

Killen sa till mig innan vi tog den på en provkörning att jag skulle ha ett "stort leende på läpparna" när jag körde den... Det är fortfarande där en vecka senare. Önskar att jag hade gjort det för flera år sedan.

Fantastiskt jobb Celtic Tuning!

Publicerad: 06 Jun / 2015 / 10:11

TIM LEWIS, NOT FOUND

Very impressed. Expected BHP and Torque immediately apparent and solid no flat spots lags or hesitations. 5 mpg increase achieved at a steady 75 mph immediately.

Very informative chat with technician. Dramatic Dyno readout in customer waiting lounge.

Will use Celtic no hesitation.

Publicerad: 16 May / 2015 / 12:32

GLENN WALKER , NOT FOUND

Octavia vRS 2013 mycket nöjd med resultaten som kom från att få min bil ordnad av Celtic Tuning, mycket mer njutbar körning nu och fler mil per gallon tack vare all personal.

Skål

Publicerad: 16 May / 2015 / 12:30

BEN , NOT FOUND

Hade min bil 2.0 TDi CR vRS mappad av Kevin på Celtic som gjorde ett fantastiskt jobb och förklarade varje steg under processen.

Riktigt nöjd med resultaten, kraftökningen och vridmomentet är märkbart annorlunda. Det är som att ha en helt ny bil... Skulle definitivt rekommendera.

Publicerad: 16 May / 2015 / 12:28

DAVE WEBB , NOT FOUND

Efter att nu ha haft bilen i en vecka är jag mycket nöjd med resultatet. Bilen har gått 38 000 och det känns som att den äntligen är helt inkörd. Motorn går jämnare än tidigare, vridmomentet är nu över ett mycket bredare varvtalsområde och bränsleekonomin har förbättrats med cirka 3 mpg.

George (som täcker mellersta och västra Wales) var mycket kunnig och förklarade installationen i detalj, ivrig att säkerställa fullständig kundnöjdhet.

Publicerad: 16 May / 2015 / 12:22

KEVIN AND SALLYANNE , NOT FOUND

Vi har precis kommit hem i vad som verkar vara "Star ship Enterprise"...hahaha....

Jag kan inte uttrycka i ord hur imponerade Sallyanne och jag är av din omprogrammering! Ditt professionella förhållningssätt till ditt arbete är det bästa jag någonsin har stött på. Vilken TDi-ägare som helst skulle vara galen om de inte fick detta arbete gjort. Vi har tillbringat ungefär 3 veckor med att leva med en helt ny BMW 320 Diesel, dubbelturbo+ M-paketet och utan tvekan är denna Octavia 1.9 PD TDi mycket roligare, har mjukare kraftleverans och oändlig toppkraft och kostar bara £10K till skillnad från £34K BMW.

Vi hoppas båda att ni alla är stolta över era prestationer och det borde ni vara.

Skulle vi rekommendera Celtic Tuning? Det stora feta leendet på mitt ansikte säger allt, självklart skulle vi det. Bhp -v- £ spenderade, otroligt värde!!

Så återigen, tack till alla ni killar och tjejer på Celtic, vi ses snart för den större turbon och kopplingen.

Ha en fantastisk jul och vi ses snart.

Publicerad: 15 May / 2015 / 15:40

ANONYM, NOT FOUND

"Omkartläggningen kan utföras varhelst din bil befinner sig; min utfördes under juluppehållet hemma hos mig, så det är mycket bekvämt. Hela processen tar ungefär 1,5 timmar, ett preliminärt testlopp äger rum följt av en provkörning efter omkartläggningen.

Skillnaden i kraft märks omedelbart, även om Celtic säger att de fulla effekterna tar upp till 48 timmar att bli uppenbara. Inte bara har kraftskillnaden ökat utan bilen är mycket mjukare och verkar mer förfinad, växlingarna har också minskat. Kan inte verifiera förbättringen i bränsleekonomi än eftersom jag har haft för roligt!!!"

Publicerad: 15 May / 2015 / 15:36

PAUL SHAKESBY , NOT FOUND

Efter ett par veckors körning är fordonet mycket mer flexibelt att köra, med uppenbart förbättrad acceleration, men utan någon märkbar förlust i bränsleförbrukning.

Huvudorsaken till trimningen var att förbättra effektuttaget när vi bogserar vår enkla hästtransport. Efter två helger, var och en med 400+ mils körning till platser längre ner i landet, finns det gott om kraft för att bogsera vid den lagliga gränsen på plan mark, med en tendens att lätt överskrida denna ibland, och resan över A66 till Scotch Corner genomförs med till synes mindre ansträngning på motorn, vilket ger en mer avslappnad körning.

Stort tack till alla på Celtic Tuning för ett fantastiskt jobb. Jag tvekar inte att rekommendera er till andra som kan behöva samma tjänst.