Skoda Octavia (1U) 1996-2004 1.8 20VT 180 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
Octavia
VARIANT:
1.8 20VT 180 hk
ÅRSMODELL:
1998 - 2004
MOTORSTORLEK:
1781 CCM
BRÄNSLE:
Petrol
ECU-TYP:
Bosch ME7.5
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och inom toleranserna. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda men inte på bekostnad av ytterligare hårdvara eller tillförlitlighet. Det fungerar som vår snabba vägansökan som är den bästa allroundprestandan för standardfordon.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 16 May / 2015 / 12:24
JEFF, NOT FOUND
Den känslomässiga omprogrammeringen jag gjorde på min Skoda Octavia VRS resulterade i den mest häpnadsväckande ökningen i prestanda. Jag är mycket nöjd med att rekommendera denna maskin till alla, även datorarbetet är enkelt. Kunde inte vara mer nöjd!
Stort tack.
Publicerad: 15 May / 2015 / 15:32
DAVE FISHER , NOT FOUND
Skoda Octavia Vrs, 1.8t 180bhp omprogrammerad till cirka 225bhp.
Detta är den andra bilen jag har fått omprogrammerad av Celtic Tuning och återigen går jag runt med ett leende hela tiden.
Omprogrammeringen satt perfekt precis som förra gången och jag har inga problem.
Det gör en enorm skillnad i prestanda, Celtic Tuning är vänliga, kunniga killar och har konkurrenskraftiga priser.
Inga klagomål alls, A + service.
Tack igen killar.
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…