Seat Toledo (NH) 2013> 1.4 TDI 88 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
Toledo
VARIANT:
1.4 TDI 88 hk
ÅRSMODELL:
2015 -
MOTORSTORLEK:
1422 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC17U05
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 23 Feb / 2023 / 12:25
GRAEME, NOT FOUND
Seat Ibiza FR - Stage 1 reMap: Ingenjören dök upp trevligt och tidigt, jag frågade om det var något han behövde... 'nej kompis bara nyckeln'. Två koppar te senare, allt klart, fakturan betald med betalkort... processen kunde inte ha varit enklare! Nu, för skillnaden: Omedelbar skillnad, helt märkbar, fördröjningen från tå till vridmoment är minst halverad. Från 1:a till 2:a är något smidigare, från 2:a till 3:e vid 2k rpm är bara härligt... väldigt, väldigt smidigt... från 3:e till 4:e vid 3k rpm och från 4:e till 5:e vid 3k rpm är identiskt... det bara drar och drar... inte på ett extremt pojkracer-sätt, men faktiskt bättre respons upp och ner genom växlarna. Jag hade tidigare en 2.0 Golf GTI... jag säger inte att Ibiza är densamma, men den kör faktiskt bättre än golfen gjorde. Jag har inget annat än bra saker att säga om Celtic - rekommenderas starkt.
Publicerad: 22 Oct / 2019 / 22:03
SHAUN, NOT FOUND
Fantastiskt!
Eftersom det var första gången jag någonsin fått en bil omprogrammerad, visste jag inte vad jag skulle förvänta mig. Hela processen tog ungefär en timme. Direkt under provkörningen, medan jag väntade på att motorn skulle bli varm, märkte jag att gasresponsen var mycket skarpare, mer lekfull, och bilen kändes ännu mer bekväm vid mycket låga varvtal. Jag måste erkänna att jag inte helt insåg hur mycket bilen hade förändrats under provkörningen. Jag öppnade kranarna och märkte det ökade "oomf". Men jag gick knappt över 3000 varv per minut så jag visste inte hela historien.
När jag körde hem den kvällen gick jag över 3000 varv per minut, uppåt 4500 varv per minut. Detta är nu ett helt annat djur, den drar som ett tåg och kommer verkligen till sin rätt vid runt 3500 / 4000 varv per minut, det känns vansinnigt snabbt! Det är lite snabbare under 3000 varv per minut, men därefter är det en helt annan spelplan. Jag tror verkligen att den skulle kunna hänga med en Golf R, eller åtminstone komma nära!
Det bästa är att kraftleveransen fortfarande är jämn, det är bara att den varar så mycket längre. Jag kommer behöva ändra sättet jag kör på för att fullt ut uppskatta det, om jag tidigare skulle ha växlat upp för att hålla kvar kraften, stannar jag nu kvar i samma växel.
Mest nöje från denna karta? 4:e växeln, 3000 varv per minut. Trampa gasen i botten!!
Publicerad: 26 Oct / 2018 / 12:01
DANIEL SUTER, NOT FOUND
Fantastisk service, fick omprogrammering från 143hk till 190hk, mycket nöjd. Skulle rekommendera till vem som helst.
Publicerad: 01 Nov / 2017 / 15:16
GLYN SHRUBB, NOT FOUND
Skulle starkt rekommendera Celtic Tuning, personalen var mycket hjälpsam med att lokalisera problemet med min bil som jag lyckades fixa själv.
Stort tack.
Publicerad: 14 Jun / 2017 / 19:27
BN, NOT FOUND
Utmärkt företag att ha att göra med både via telefon och personligen, omprogrammeringen tog mindre än en timme att slutföra.
Du märker skillnaden omedelbart, särskilt om du reser samma rutt regelbundet. Jag har ett par backar på min pendling till jobbet och omprogrammeringen har gjort det möjligt för mig att ta dem på en högre växel utan att tappa hastighet. Jag skulle starkt rekommendera Celtic tuning, bra gjort!
Publicerad: 16 Oct / 2016 / 20:40
CRISPIN WILLIAMS, NOT FOUND
Vänlig och effektiv - min omprogrammering gjordes bekvämt hemma hos mig på lite över en timme. Prestandaökningen, från 60 till 79 hk, är märkbar och även om den aldrig kommer att sätta världen i brand, är bilen nu betydligt mer livlig - utan någon uppenbar ökning i bränsleförbrukning.
Jag skulle starkt rekommendera Celtic Tuning. Och det verkar också vara anmärkningsvärt prisvärt!
Publicerad: 15 May / 2016 / 04:05
RAY STEWART, NOT FOUND
Tog bilen för att bli klar och hämtade den efter 3/4 timmar. Bilen är förvandlad, den drar så bra i varje växel. Tog från 103 hk till 150 och från 184 lbs vridmoment till 235.
Det är fantastiskt att köra och vägskatten är £30 per år!
Publicerad: 13 Aug / 2015 / 19:21
STEPHEN GORMLEY, NOT FOUND
Om du någonsin tvekar på om du ska låta omprogrammera en bil, stanna då upp och lyssna. Jag fick nyligen besök av Celtic Tuning, Kevin som var mycket artig och alltid professionell hjälpte mig med alla frågor jag hade och slutförde jobbet mycket snabbt.
Nu hade Leon lite fart med 150bhp, men nu med 199bhp rör sig bilen verkligen, den är så smidig och mer förfinad och tystare. Jag kan inte säga nog om hur smidig kraftleveransen är och hur jag och frugan nu slåss om nycklarna.
Det bästa vi har gjort med denna bil hittills. Tack Celtic Tuning.
Publicerad: 18 May / 2015 / 13:49
ANDY HAYMAN, NOT FOUND
I previously had an engine remap performed at Celtic Tuning which ramped up the bhp to 205 from 147 and I love the extra power, it really made the car drive like a completely different vehicle.
After my previous delight I noticed that Celtic were also doing DSG gearbox remaps for my vehicle, so I couldn't resist!
I'm really pleased with the outcome; I now have quicker gear shifts and more torque - very pleased would recommend it!
Publicerad: 15 May / 2015 / 14:19
JAMES SMYTH , NOT FOUND
I had an EGR valve removal and a Stage 1 remap. The car is now smoother and very rapid; the torque has to be felt to be believed.
I am also getting much better fuel consumption (right foot permitting!)
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…