Hem > Tjanster > Prestanda Statistik > Seat > Ibiza (6J) 2008-2015 > Petrol > 1.2 TSI 103 hk
Seat

Seat Ibiza (6J) 2008-2015 1.2 TSI 103 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning

Seat Ibiza (6J) 2008-2015 1.2 TSI 103 hk Steg 1 tuning
MODELL:
Ibiza
VARIANT:
1.2 TSI 103 hk
ÅRSMODELL:
2008 - 2014
MOTORSTORLEK:
1197 CCM
BRÄNSLE:
Petrol
ECU-TYP:
Siemens Simos 10
Vi på Celtic Tuning utvecklar all vår egen programvara internt med hjälp av den allra senaste utrustningen.
All vår programvara utvecklas i våra specialbyggda dynoceller med toppmoderna Dynocom 4WD rullande vägar för att säkerställa noggrannhet både när det gäller effektleverans och för att säkerställa att bränsletillförsel, laddtryck och avgasgastemperaturer (där det är tillämpligt) ligger inom tolerans.
Vi är stolta över vår förmåga att uppnå maximal effekt samtidigt som vi bibehåller optimal tillförlitlighet.
SCROLL
STEG

Prestanda STEG

Steg 1

Effekt (hk)

Original
103

hk

Modifierad
132

hk

Skillnad

Vridmoment (Nm)

Original
175

Nm

Modifierad
217

Nm

Skillnad

STEG ANTECKNINGAR

Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och inom toleranserna. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda men inte på bekostnad av ytterligare hårdvara eller tillförlitlighet. Det fungerar som vår snabba vägansökan som är den bästa allroundprestandan för standardfordon.

ALTERNATIV

YTTERLIGARE ALTERNATIV

Där det är tillämpligt kan vi höja varvtalsbegränsaren, vilket möjliggör ett bredare varvtalsband för prestanda. Detta finns på både bensin- och dieselmotorer.
RECENSIONER

KUND RECENSIONER

Seat Ibiza ECU Remap
MODELL:
Seat Ibiza
VARIANT:
1.2 TSI
Publicerad: 23 Feb / 2023 / 12:25
GRAEME, NOT FOUND

Seat Ibiza FR - Stage 1 reMap: Ingenjören dök upp trevligt och tidigt, jag frågade om det var något han behövde... 'nej kompis bara nyckeln'. Två koppar te senare, allt klart, fakturan betald med betalkort... processen kunde inte ha varit enklare! Nu, för skillnaden: Omedelbar skillnad, helt märkbar, fördröjningen från tå till vridmoment är minst halverad. Från 1:a till 2:a är något smidigare, från 2:a till 3:e vid 2k rpm är bara härligt... väldigt, väldigt smidigt... från 3:e till 4:e vid 3k rpm och från 4:e till 5:e vid 3k rpm är identiskt... det bara drar och drar... inte på ett extremt pojkracer-sätt, men faktiskt bättre respons upp och ner genom växlarna. Jag hade tidigare en 2.0 Golf GTI... jag säger inte att Ibiza är densamma, men den kör faktiskt bättre än golfen gjorde. Jag har inget annat än bra saker att säga om Celtic - rekommenderas starkt.

AUTOMATVÄXEL

HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?

Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…

ANPASSAD

ÄR DU UTE EFTER ANPASSAD TRIMNING?

För de flesta märken och modeller kan vi utveckla anpassad programvara för att passa din individuella konfiguration. Kontakta oss och berätta om din bil för att se vad vi kan göra för dig.

HANDLARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

Ange din plats för att hitta din närmaste återförsäljare