Saab 9-5 (MK2) 2010-2012 1.6T 177 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
9-5
VARIANT:
1.6T 177 hk
ÅRSMODELL:
2010 - 2011
MOTORSTORLEK:
1598 CCM
BRÄNSLE:
Petrol
ECU-TYP:
Bosch ME7.6.4
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och inom toleranserna. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda men inte på bekostnad av ytterligare hårdvara eller tillförlitlighet. Det fungerar som vår snabba vägansökan som är den bästa allroundprestandan för standardfordon.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 10 Sep / 2015 / 17:04
CHRIS LANE, NOT FOUND
Jag fick min 150hk 2006 9-3 omprogrammerad igår. Jämnheten och den extra kraften genom varvtalsområdet har förbättrats avsevärt och gasresponsen är mycket bättre.
Omkodningen tog mindre än 40 minuter och servicen från Celtic var professionell från början till slut, tack.
Publicerad: 14 May / 2015 / 16:20
STEVE, NOT FOUND
Jag blev rekommenderad att göra en steg 1-uppgradering till 209 hk, Kevin utförde uppgraderingen och visade stor kunskap i vad han gjorde. När det var klart, "WOW" vilken skillnad, så mycket kraft i alla växlar och körningen känns nu ganska ansträngningslös och motorn känns inte som att den anstränger sig. Det är så skönt att veta att kraften finns där när jag behöver den, det har totalt förändrat körningen av min bil.
För tillfället verkar min MPG fortfarande vara densamma men mycket av min körning har varit runt stan. Att köra på motorvägen är så smidigt och omkörningsförmågan i sjätte växeln är fantastisk.
Tack Celtic Tuning Professional hela vägen.
Publicerad: 14 May / 2015 / 16:18
BRIAN HEADICAR , NOT FOUND
Skillnaden i prestanda är exceptionell. MPG ligger nu i genomsnitt på 45mpg oavsett hur jag kör. Acceleration vid alla hastigheter är fantastisk utan någon som helst turbo-fördröjning.
Jag har gått igenom 4 påmonterade chip tidigare, men de förstörde alla EGR och gav inte samma förbättringar.
Väl värt varenda krona.
Publicerad: 14 May / 2015 / 16:16
KEVIN, NOT FOUND
Jag blev förvånad över hur ren och enkel (för mig) en omprogrammering är. Inget drama, inga skiftnycklar eller oljiga trasor, bara mätbara resultat.
Efter att grabbarna hade avslutat inladdningen av de nya parametrarna tog jag bilen för en provkörning. Redan vid första vridningen av nyckeln kunde jag känna en skillnad, bilen gick mycket jämnare på tomgång, mindre lantlig och mer som en modern diesel.
Den körde som vanligt utan boost, men när vi hittade en bit öppen väg kändes bilen helt annorlunda. Boostmätaren sköt upp och höll maxtrycket längre, och jag växlade upp mycket snabbt, 2:a, 3:e, 4:e och jag sneglade ner på hastigheten, bäst att lämna 5:an i lådan!
Efter att ha kört bilen i ungefär en vecka nu har jag verkligen inget behov av att använda hela prestandan, det är en sådan stor skillnad. Jag kan köra tillräckligt snabbt tack vare att jag bara behöver använda halva pedalens rörelse som jag brukade, men jag vet att det finns där. Om jag känner behovet av att köra om andra trafikanter vet jag att jag kan göra det säkert och mycket snabbare än tidigare. Dessutom finns det ingen rök.
Mycket nöjd med det utförda arbetet, det finns ingen annan prestandamodifikation du kan göra för dessa pengar och få +35bhp.
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…