Renault Clio (II) 2001-2005 1.2 16v 75 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
Clio
VARIANT:
1.2 16v 75 hk
ÅRSMODELL:
2001 - 2005
MOTORSTORLEK:
1149 CCM
BRÄNSLE:
Petrol
ECU-TYP:
Marelli IAW 5NR
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och inom toleranserna. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda men inte på bekostnad av ytterligare hårdvara eller tillförlitlighet. Det fungerar som vår snabba vägansökan som är den bästa allroundprestandan för standardfordon.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 18 May / 2015 / 11:23
JONATHAN ATKIN, NOT FOUND
Didn't know what to expect from getting my car remapped, although I'd read a lot of great reviews on the website.
Kevin came on a cold wet Wednesday morning and set about making my little diesel Clio into the car it should have been from the factory!
Pre-remap it was fairly quick as it's a light little car, but post-remap it now flies! Overtaking is simple and stress free, the car pulls from lower revs and the turbo kicks in much quicker and much more strongly than before. Safe to say after doing about 500 miles since it was done I still have a huge grin on my face when I pass bigger cars in my little Clio :)
Cheers Kevin!
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…