Peugeot

Peugeot 407 2004-2011 3.0 V6 HDi 236 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning

Peugeot 407 2004-2011 3.0 V6 HDi 236 hk Steg 1 tuning
MODELL:
407
VARIANT:
3.0 V6 HDi 236 hk
ÅRSMODELL:
2004 - 2011
MOTORSTORLEK:
2993 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC17CP11
The new 3.0 V6 Turbo Diesel engine is a leap forward in terms of technology and refinement. With 2,000 bar injectors and the latest common rail injection system, this engine is extremely smooth and flexible and therefore a great base for tuning. These engines come mated to automatic gearboxes which means kickdown occurs below 2,000rpm, this is the reason for the lower than quoted torque figures as peak torque is around 1,800rpm yet the auto gearbox wont allow this. View the dyno chart for the incredibly smooth power curve. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
STEG

Prestanda STEG

Effekt (hk)

Original
236

hk

Modifierad
307

hk

Skillnad

Vridmoment (Nm)

Original
458

Nm

Modifierad
556

Nm

Skillnad

STEG ANTECKNINGAR

Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.

ALTERNATIV

YTTERLIGARE ALTERNATIV

I förekommande fall kan vi höja/sänka eller helt ta bort den högsta tillåtna hastigheten från ett fordon.
RECENSIONER

KUND RECENSIONER

Peugeot 407 ECU Remap
MODELL:
Peugeot 407
VARIANT:
2.7 V6 HDi
Publicerad: 15 May / 2015 / 15:14
BARRIE HILL , NOT FOUND

Från första stund jag körde bilen kunde man märka den enorma skillnaden som detta arbete har gjort för bilen; det känns som den alltid borde ha gjort. Det känns verkligen som en annan bil och motorn verkar verkligen leva upp till sin potential.

Jag kör över 40 000 mil om året och denna bil med 130 000 på mätaren känns pigg och fräsch. Jag ser fram emot att använda den extra prestandan och den ytterligare bränsleekonomin när jag inte gör det!

(Min tidigare bil var omprogrammerad och tillverkarens mekaniker hävdade att det var den snabbaste versionen de någonsin hade kört och jag uppnådde över 54 mpg från en 2.4 TD i genomsnitt över 100 000 mil).

Celtic Tuning är professionella att ha att göra med och jag skulle rekommendera denna investering till vem som helst.

AUTOMATVÄXEL

HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?

Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…

ANPASSAD

ÄR DU UTE EFTER ANPASSAD TRIMNING?

För de flesta märken och modeller kan vi utveckla anpassad programvara för att passa din individuella konfiguration. Kontakta oss och berätta om din bil för att se vad vi kan göra för dig.

HANDLARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

Ange din plats för att hitta din närmaste återförsäljare