Peugeot 207 2006> 1.6 HDi 110 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
207
VARIANT:
1.6 HDi 110 hk
ÅRSMODELL:
2006 - 2010
MOTORSTORLEK:
1560 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC16C34
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 15 May / 2015 / 15:12
SIMON BECKER , NOT FOUND
Hej, jag ville bara mejla för att säga hur nöjd jag är med Kevin som omprogrammerade min 207. Han är mycket professionell och en riktigt trevlig kille. Jag är mycket nöjd med min bil, det är så mycket roligare att köra och hur snabbt det gick att slutföra.
Min bil verkar ännu snabbare idag efter omprogrammeringen som Kevin utförde igår. Min fru älskar bilen nu. Den drar i varje växel med antisladdlampan blinkande i 1:a, 2:a och till och med 3:e växeln. Vilken skillnad omprogrammeringen har gjort. Kraftleveransen är nästan omedelbar och den körs verkligen som en bensinbil.
Om du funderar på att få din bil omprogrammerad kan jag bara säga gör det, du kommer inte att ångra dig. och Celtic ger en mycket professionell service, från förfrågan jag gjorde till dagen då omprogrammeringen utfördes.
Jag har redan berättat för vänner hur bra service ni erbjuder, tack igen.
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…