Hem > Tjanster > Prestanda Statistik > Land Rover > Range Rover Sport 2005-2013 > Petrol > 5.0 V8 502 hk
Land Rover

Land Rover Range Rover Sport 2005-2013 5.0 V8 502 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning

Land Rover Range Rover Sport 2005-2013 5.0 V8 502 hk Steg 1 tuning
MODELL:
Range Rover Sport
VARIANT:
5.0 V8 502 hk
ÅRSMODELL:
2005 - 2013
MOTORSTORLEK:
5000 CCM
BRÄNSLE:
Petrol
ECU-TYP:
Denso
Vi på Celtic Tuning utvecklar all vår egen programvara internt med hjälp av den allra senaste utrustningen.
All vår programvara utvecklas i våra specialbyggda dynoceller med toppmoderna Dynocom 4WD rullande vägar för att säkerställa noggrannhet både när det gäller effektleverans och för att säkerställa att bränsletillförsel, laddtryck och avgasgastemperaturer (där det är tillämpligt) ligger inom tolerans.
Vi är stolta över vår förmåga att uppnå maximal effekt samtidigt som vi bibehåller optimal tillförlitlighet.
SCROLL
STEG

Prestanda STEG

Steg 1

Effekt (hk)

Original
502

hk

Modifierad
542

hk

Skillnad

Vridmoment (Nm)

Original
625

Nm

Modifierad
671

Nm

Skillnad

STEG ANTECKNINGAR

Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och inom toleranserna. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda men inte på bekostnad av ytterligare hårdvara eller tillförlitlighet. Det fungerar som vår snabba vägansökan som är den bästa allroundprestandan för standardfordon.

ALTERNATIV

YTTERLIGARE ALTERNATIV

Där det är tillämpligt kan vi höja varvtalsbegränsaren, vilket möjliggör ett bredare varvtalsband för prestanda. Detta finns på både bensin- och dieselmotorer.I förekommande fall kan vi höja/sänka eller helt ta bort den högsta tillåtna hastigheten från ett fordon.
RECENSIONER

KUND RECENSIONER

Land Rover Range Rover Sport ECU Remap
MODELL:
Land Rover Range Rover Sport
VARIANT:
3.0 TDV6
Publicerad: 25 Dec / 2017 / 15:24
MIKE EMERY, NOT FOUND

Jag hade svårt att nå 30MPG med min Range Rover Sport som gått 28 000 mil, och trots många skeptiker körde jag över till Newquay (Celtic) från Torquay och lyckades få 32,7MPG. Efteråt var bilens prestanda (särskilt i sportläge) häpnadsväckande. Min MPG på vägen tillbaka var 36,2 - mycket bra med tanke på att jag gav den en ordentlig genomkörare för att utforska dess nyfunna kraft. En nylig resa till Bath gav 39,2, och en annan nylig stadsresa visade otroliga 42,1!?!.

Oavsett kraft eller ökning i MPG är körbarheten mycket förbättrad. Jag misstänker att ökningen i MPG beror på att jag kan kittla gaspedalen för att få igång bilen, gaspedalens känslighet är nu fantastisk.

Detta är utan tvekan de bästa pengarna jag har spenderat.

AUTOMATVÄXEL

HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?

Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…

ANPASSAD

ÄR DU UTE EFTER ANPASSAD TRIMNING?

För de flesta märken och modeller kan vi utveckla anpassad programvara för att passa din individuella konfiguration. Kontakta oss och berätta om din bil för att se vad vi kan göra för dig.

HANDLARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

Ange din plats för att hitta din närmaste återförsäljare