Hem > Tjanster > Prestanda Statistik > Land Rover > Discovery V (L462) 2017> > Petrol > 3.0 P340 340 hk
Land Rover

Land Rover Discovery V (L462) 2017> 3.0 P340 340 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning

Land Rover Discovery V (L462) 2017> 3.0 P340 340 hk Steg 1 tuning
MODELL:
Discovery V
VARIANT:
3.0 P340 340 hk
ÅRSMODELL:
2021 -
MOTORSTORLEK:
2997 CCM
BRÄNSLE:
Petrol
ECU-TYP:
Bosch MG1CS028
Vi på Celtic Tuning utvecklar all vår egen programvara internt med hjälp av den allra senaste utrustningen.
All vår programvara utvecklas i våra specialbyggda dynoceller med toppmoderna Dynocom 4WD rullande vägar för att säkerställa noggrannhet både när det gäller effektleverans och för att säkerställa att bränsletillförsel, laddtryck och avgasgastemperaturer (där det är tillämpligt) ligger inom tolerans.
Vi är stolta över vår förmåga att uppnå maximal effekt samtidigt som vi bibehåller optimal tillförlitlighet.
SCROLL
STEG

Prestanda STEG

Steg 1

Effekt (hk)

Original
340

hk

Modifierad
400

hk

Skillnad

Vridmoment (Nm)

Original
480

Nm

Modifierad
556

Nm

Skillnad

STEG ANTECKNINGAR

Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och inom toleranserna. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda men inte på bekostnad av ytterligare hårdvara eller tillförlitlighet. Det fungerar som vår snabba vägansökan som är den bästa allroundprestandan för standardfordon.

ALTERNATIV

YTTERLIGARE ALTERNATIV

Där det är tillämpligt kan vi höja varvtalsbegränsaren, vilket möjliggör ett bredare varvtalsband för prestanda. Detta finns på både bensin- och dieselmotorer.I förekommande fall kan vi höja/sänka eller helt ta bort den högsta tillåtna hastigheten från ett fordon.Där det är tillämpligt kan vi stänga av mjukvarufunktionaliteten och övervakningen för den sekundära syresensorn (O₂), vilket möjliggör borttagning av katalysatorn utan att utlösa diagnostiska felkoder eller varningslampor.
RECENSIONER

KUND RECENSIONER

Land Rover Range Rover Sport ECU Remap
MODELL:
Land Rover Range Rover Sport
VARIANT:
3.0 TDV6
Publicerad: 17 Mar / 2020 / 14:29
STEVE, NOT FOUND

Du omprogrammerade min Range Rover Sport i måndags. Den första intrycket är helt positivt. Gasreglaget är mycket mer responsivt och bränsleförbrukningen har märkbart förbättrats med den genomsnittliga mpg-indikationen som ökade från 25mpg till 30mpg på vägen tillbaka.

Land Rover Range Rover Sport ECU Remap
MODELL:
Land Rover Range Rover Sport
VARIANT:
3.0 TDV6
Publicerad: 25 Dec / 2017 / 15:24
MIKE EMERY, NOT FOUND

Jag hade svårt att nå 30MPG med min Range Rover Sport som gått 28 000 mil, och trots många skeptiker körde jag över till Newquay (Celtic) från Torquay och lyckades få 32,7MPG. Efteråt var bilens prestanda (särskilt i sportläge) häpnadsväckande. Min MPG på vägen tillbaka var 36,2 - mycket bra med tanke på att jag gav den en ordentlig genomkörare för att utforska dess nyfunna kraft. En nylig resa till Bath gav 39,2, och en annan nylig stadsresa visade otroliga 42,1!?!.

Oavsett kraft eller ökning i MPG är körbarheten mycket förbättrad. Jag misstänker att ökningen i MPG beror på att jag kan kittla gaspedalen för att få igång bilen, gaspedalens känslighet är nu fantastisk.

Detta är utan tvekan de bästa pengarna jag har spenderat.

Land Rover Discovery IV ECU Remap
MODELL:
Land Rover Discovery IV
VARIANT:
3.0 TDV6
Publicerad: 12 Aug / 2017 / 22:54
ERIC, NOT FOUND

Hade CelticTuning steg 1-kartan gjord på Disco idag tillsammans med EGR-blockering. Trodde inte det var möjligt att få ut mer vridmoment från denna motor men WOW, jämnare kraftleverans hela vägen genom varvtalsområdet också.

GeeWiz är en toppenkille och vet verkligen vad han gör, kan inte rekommendera nog, tack.

Land Rover Range Rover Evoque ECU Remap
MODELL:
Land Rover Range Rover Evoque
VARIANT:
2.2 SD4
Publicerad: 15 May / 2015 / 14:20
JASON, NOT FOUND

Har precis fått min 2014 Range Rover Evoque 2.2 nio-växlad automat omprogrammerad av Celtic Tuning.  Standard 190 hk är nu upp till 230 hk, den drar mycket mjukare genom hela varvtalsområdet & känns inte alls som en 4 x 4, man tror att man är i en sportig liten bil, det är riktigt roligt och bränsleförbrukningen har ökat med 2 mpg.

Jag har använt Celtic tidigare på tidigare fordon och jag skulle starkt rekommendera Celtic Tuning till alla. En professionell service med ett mycket hjälpsamt och vänligt team att arbeta med.

Tack igen för ett fantastiskt jobb.

Land Rover Range Rover ECU Remap
MODELL:
Land Rover Range Rover
VARIANT:
4.4 TDV8
Publicerad: 15 May / 2015 / 13:55
NIGEL TAYLOR , NOT FOUND

Range Rover L322 Westminster 4.4 V8 diesel, 2012 årsmodell, den sista av den gamla formen, 19 000 mil på mätaren - uppgraderingen gjordes igår, i himlen idag!  Vilken förändring, ren och jämn kraft, bilen känns otrolig och servicen från Celtic är som alltid superb.

Detta är den tredje bilen jag har fått gjort, alla har varit fantastiska - denna är den bästa! Tack grabbar

Land Rover Freelander ECU Remap
MODELL:
Land Rover Freelander
VARIANT:
2.0 Td4
Publicerad: 15 May / 2015 / 13:38
GILL JONES , NOT FOUND

Just fått den stämd i morse och jag har inget dåligt att säga om den. Servicen var utmärkt och det är en märkbar skillnad i prestanda.

Land Rover Freelander ECU Remap
MODELL:
Land Rover Freelander
VARIANT:
2.0 Td4
Publicerad: 15 May / 2015 / 13:36
C. COLEMAN , NOT FOUND

Igår, den 2 februari 2011, fick jag besök av Scott från Celtic Tuning på min hemadress för att titta på min Land Rover Freelander från 2006/7. Jag har ägt den i två år, och även om den har en 2,0 liters BMW Diesel-motor, kändes den trög, inte bara vid acceleration, utan även vid omkörningar, och jag kände mig lite osäker eftersom kraften inte fanns där. Jag drar också en tvåbäddsvagn som är ganska tung för en tvåbäddsvagn, och Landyn var okej på raka, plana vägar, men när den mötte backar etc. som i Peak District National Park, där min fru och jag ofta vistas, kämpade den.

Efter att ha spenderat lite tid på min L/rover, åkte Scott och jag ut på en provtur. Det tog några mil för saker och ting att stabilisera sig, eftersom inställningar för det ena och det andra hade ändrats, men sedan tryckte jag gasen i botten, och förvandlingen var fantastisk. Den accelererade mycket snabbt, topphastigheten var högre, och jag kan inte vänta med att prova att dra husvagnen, eftersom vridmomentet också kommer att ha förbättrats. Om den drar lika bra som den kör när jag inte drar, kommer jag att vara mycket nöjd. Jag funderade på att byta fordon, men tack vare Celtic Tuning kommer jag att behålla Landyn, vilket sparar mig flera tusen pund, och allt för en liten kostnad för att få min bil omprogrammerad. Jag känner mig också säkrare, eftersom jag nu vet att jag har den extra kraften om det skulle behövas.

Jag skulle starkt rekommendera Celtic Tuning och vill skynda mig att tillägga att jag inte har någon koppling till Celtic Tuning överhuvudtaget.

Land Rover Discovery II ECU Remap
MODELL:
Land Rover Discovery II
VARIANT:
2.5 Td5
Publicerad: 15 May / 2015 / 13:33
ANONYM, NOT FOUND

Vi är mycket nöjda med resultatet av omprogrammeringen. Där vi bor måste vi köra uppför en backe för att komma till huvudvägen. Det är nu mycket säkrare eftersom vi kan köra ut utan att känna oss utsatta och accelerationen uppför backen är nu fantastisk. #berak#Ser nu fram emot den ökade bränsleeffektiviteten. Tekniker Tony var mycket effektiv och kunnig.

Jag ser nu fram emot att få min Volvo C70 omprogrammerad efter en LPG-konvertering!

AUTOMATVÄXEL

HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?

Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…

ANPASSAD

ÄR DU UTE EFTER ANPASSAD TRIMNING?

För de flesta märken och modeller kan vi utveckla anpassad programvara för att passa din individuella konfiguration. Kontakta oss och berätta om din bil för att se vad vi kan göra för dig.

HANDLARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

Ange din plats för att hitta din närmaste återförsäljare