Kia

Kia Sorento 2010-2014 2.0 CRDi 148 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning

Kia Sorento 2010-2014 2.0 CRDi 148 hk Steg 1 tuning
MODELL:
Sorento
VARIANT:
2.0 CRDi 148 hk
ÅRSMODELL:
2010 - 2014
MOTORSTORLEK:
1995 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC17C08
Vi på Celtic Tuning utvecklar all vår egen programvara internt med hjälp av den allra senaste utrustningen.
All vår programvara utvecklas i våra specialbyggda dynoceller med toppmoderna Dynocom 4WD rullande vägar för att säkerställa noggrannhet både när det gäller effektleverans och för att säkerställa att bränsletillförsel, laddtryck och avgasgastemperaturer (där det är tillämpligt) ligger inom tolerans.
Vi är stolta över vår förmåga att uppnå maximal effekt samtidigt som vi bibehåller optimal tillförlitlighet.
SCROLL
STEG

Prestanda STEG

Effekt (hk)

Original
148

hk

Modifierad
188

hk

Skillnad

Vridmoment (Nm)

Original
382

Nm

Modifierad
454

Nm

Skillnad

STEG ANTECKNINGAR

Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.

ALTERNATIV

YTTERLIGARE ALTERNATIV

Där det är tillämpligt kan vi stänga av programvaran, funktionaliteten och övervakningen för avgasåtercirkulationsventilen, vilket gör att den kan stängas av. För mer information, se vårt avsnitt om EGR-borttagning.Där det är tillämpligt kan vi stänga av programvaran, funktionaliteten och övervakningen av dieselpartikelfiltret så att det kan tas bort från fordonet. För mer information, se vårt avsnitt om borttagning av DPF.Där det är tillämpligt kan vi stänga av programvarans funktionalitet och övervakning av virvelklaffarna, vilket gör att de kan tas bort från fordonet och spara dyra reparationsräkningar.
RECENSIONER

KUND RECENSIONER

Kia Sorento ECU Remap
MODELL:
Kia Sorento
VARIANT:
2.2 CRDi
Publicerad: 03 Sep / 2016 / 10:40
MR. S. BALES, NOT FOUND

Köpte en begagnad KIA Sorento, 2.2 CRDI automat tidigare i år. Inledningsvis tänkte jag inte bry mig om en omprogrammering eftersom bilen hade hela 194 hk, men efter några veckors körning insåg jag att bränsleekonomin var ganska dålig: 27-29 mpg i stadstrafik och låga 30-tal på motorvägen.

Efter Celtic Tunings ekonomiomprogrammering (215 hk 456Nm) har stadskörningen ökat till 32-33, motorväg sent 30-tal. Med det sagt, vår 7-timmarsresa, 2 dagar efter omprogrammeringen, var med en fullastad bil med takbox. Jag föreställer mig att motorvägsekonomin kommer att öka ytterligare med tiden?

Överlag känns bilen smidigare att köra och lite mer kraftfull; vilket är fantastiskt för omkörningar! Men mitt verkliga problem var den låga bränsleekonomin. Jag tycker det är värt att göra denna omprogrammering om du äger en Sorento eller dess Santa Fe-kusin.

AUTOMATVÄXEL

HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?

Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…

ANPASSAD

ÄR DU UTE EFTER ANPASSAD TRIMNING?

För de flesta märken och modeller kan vi utveckla anpassad programvara för att passa din individuella konfiguration. Kontakta oss och berätta om din bil för att se vad vi kan göra för dig.

HANDLARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

Ange din plats för att hitta din närmaste återförsäljare