Jaguar XF (X250) 2008-2015 3.0d V6 236 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
XF
VARIANT:
3.0d V6 236 hk
ÅRSMODELL:
2008 - 2015
MOTORSTORLEK:
2993 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC17CP11
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 06 Aug / 2020 / 16:36
MICHAEL , NOT FOUND
Jag fick nyligen min XF omprogrammerad av Celtic. Killen kom i tid på dagen, han var mycket artig och svarade på alla frågor jag hade. När jag körde den för första gången efter omprogrammeringen var jag extremt nöjd med resultaten. Ja, den är snabbare och mer responsiv, men det finns mer än så. Bilen accelererar mycket mer smidigt och kraftleveransen är silkeslen. Jag har också märkt en förbättrad bränsleekonomi. Om du är seriös med att få detta gjort, ring Celtic Tuning. De är mycket professionella och experter på det de gör.
Publicerad: 19 Feb / 2018 / 22:34
CHRIS., NOT FOUND
Detta är första gången jag har använt Celtic Tuning men jag skulle definitivt använda dem igen.
Killen som kom för att göra omprogrammeringen hette Cameron. Artig, vänlig och stod till och med ut med några meningslösa frågor från mig. En toppenkille.
Jobbet blev klart på en timme, precis som han sa att det skulle. När det gäller bilen, jag var nästan tvungen att försäkra mig om att det var samma bil. Vilken skillnad. I standardinställning hade den alltid ganska mycket vridmoment men nu är det overkligt. Och från bara 1750 varv per minut börjar den dra hårdare och hårdare, utan några dippar i kraftleveransen alls. Hela vägen till rödmarkeringen. Väldigt olikt en diesel!! Och den är så mycket mjukare än tidigare. Så, tack CT. Jag kommer att rekommendera er till alla som är intresserade av att göra samma sak.
Publicerad: 19 Jan / 2017 / 07:09
GARY BENSON, NOT FOUND
Om du läser detta är det förmodligen för att du undrar om det är värt att göra det på din XF.
Nåväl, efter att ha haft samma debatt med mig själv och bestämt mig för att köra på det, dök Kevin upp förra veckan. Som alla andra har sagt är det en mycket enkel process, så jag ska inte tråka ut dig med detaljerna.
Det har nu gått en vecka och resultaten är ärligt talat bättre än jag kunde ha hoppats på. Jag vet inte om siffrorna är som det anges, men vad jag kan säga är att det har transformerat bilen. Om något är den nu smidigare i trafiken i "tråkigt" läge, men i Dynamic och Sport-lägena går den verkligen undan. Den känns något snabbare än min gamla S4 Avant.
Lågt vridmoment är enormt förbättrat och den skjuter iväg på vägen mycket snabbare än vad någon stor diesel borde.
Och med farthållaren inställd på motorvägen vid 70(ungefär) har min MPG gått från 39 till 45mpg (en 40 mils motorvägsresa dagligen mätt i båda riktningarna under en vecka).
Om du undrar om du borde satsa på detta, är det korta svaret ett mycket stort JA!
Publicerad: 13 Aug / 2016 / 08:52
STEVE, NOT FOUND
Jag har aldrig fått en bil trimmad tidigare, så jag var ganska exalterad över att få detta gjort. Kevin kom i tid för att utföra arbetet. Efter ett par timmar var allt klart.
Runt stan känns bilen fortfarande väldigt likadan som tidigare, vilket är mycket bra. När man kör förnuftigt på landsvägar är den fortfarande civiliserad, tyst och mjuk, men ge den lite gas och den skjuter iväg som en rasande vessla! Kraftökningen är mer än jag förväntade mig, men det är en fin och jämn leverans utan några dalar eller toppar.
Jag är verkligen nöjd med hur bilen körs och skulle starkt rekommendera omprogrammeringen till alla XF-ägare.
Publicerad: 15 May / 2015 / 13:59
PHIL, NOT FOUND
Kevin anlände som planerat och arbetet utfördes mycket väl, även om han var tvungen att ta bort ECU:n. Testkörningen visade omedelbart att bilen gick smidigare, men nu när jag har kört över 100 miles kan jag säga att bilen verkar vara något mer ekonomisk och mycket snabbare. Kraften är obeveklig och bilen är en fröjd att köra.
Tidiga dagar, men jag är mycket nöjd.
Publicerad: 15 May / 2015 / 13:49
GARY BEAN, NOT FOUND
Fantastisk produkt, fantastisk service och fantastiskt pris! Jag brukade köra min Jaguar XF med ett leende på läpparna. Nu kör jag den med ett stort grin!
Jag skulle rekommendera Celtic Tuning till vem som helst.
Publicerad: 15 May / 2015 / 13:49
BOB, NOT FOUND
Kevin var extremt professionell och kunnig och utförde 307bhp omprogrammeringen hemma hos mig. Hela övningen tog ungefär 90 minuter, inklusive provkörningen.
Jag är en ganska lättfotad förare, men förbättringen i prestanda märks omedelbart. Gasresponsen är mycket förbättrad även med min lättfotade körstil, och att accelerera från 55 till 60 för att köra om är en barnlek. Motorn känns bara som om den har blivit 'frigjord' och känns ännu mjukare än tidigare. Och naturligtvis, om du vill trycka på gasen, är accelerationen verkligen imponerande.
Jag har inte märkt någon betydande förändring i bränsleförbrukningen under min normala pendling på 65 miles, den ligger kvar runt 43mpg.
Jag skulle varmt rekommendera detta till alla som överväger en omprogrammering. Det är också ett bra ekonomiskt alternativ för alla som försöker välja mellan att köpa en XF 3.0D eller en XF 3.0D S.
Publicerad: 15 May / 2015 / 13:42
SAM, NOT FOUND
Celtic Tuning erbjuder en snabb uppgradering av min Jaguar XF 3.0D hemma hos mig och en vänlig service genom hela processen.
Kevin från Celtic Tuning anlände, presenterade sig och förklarade vad som skulle hända. Han kopplade en laptop till bilens diagnostikport vilket gjorde det möjligt för honom att ladda ner och lagra bilens ECU-fil. Filen skickades sedan via GPRS till Celtics anläggning i Cornwall där den modifierades och skickades tillbaka. Det du får tillbaka är en karta som är exakt anpassad för ditt fordon - inte en lösning som passar alla.
När han hade gjort sitt, bad Kevin att få följa med på en provtur för att fastställa att omprogrammeringen var godtagbar. När jag körde förklarade han att återställningen och omprogrammeringen av ECU:n innebar att det skulle ta 100 miles innan den hade lärt sig sina nya inställningar och därmed gav sitt bästa. Standardbilen är ingen långsam bil på något sätt, men jag har redan märkt en omedelbar förbättring i motorprestanda och bilen känns mycket mjukare när jag trycker på gasen. Jag har fortfarande kvar att köra de fulla 100 eller så miles som Celtic sa är nödvändiga för att uppnå den fulla fördelen av omprogrammeringen, men redan nu är vinsterna oproportionerliga i förhållande till kostnaden.
Celtic Tuning erbjuder en mycket effektiv chip-tuning-tjänst, och jag är mycket imponerad av resultaten på min XF hittills.
Tack för ett fantastiskt jobb! Jag har redan rekommenderat Celtic Tuning till några av mina medförare på XF Forum.
Tack igen,
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…