Hem > Tjanster > Prestanda Statistik > Honda > CR-V (MK2) 2001-2006 > Diesel > 2.2 i-CTDi 138 hk
Honda

Honda CR-V (MK2) 2001-2006 2.2 i-CTDi 138 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning

Honda CR-V (MK2) 2001-2006 2.2 i-CTDi 138 hk Steg 1 tuning
MODELL:
CR-V
VARIANT:
2.2 i-CTDi 138 hk
ÅRSMODELL:
2001 - 2006
MOTORSTORLEK:
2204 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC16C1-7
Hondas first self developed diesel engine is a superb effort. The 2.2 CTDi brought new levels of refinement to the diesel market and a good base for tuning. With power up to 193hk it provides for superb performance. Where an uprated clutch is fitted we can raise the power up to 204hk and 420Nm. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
STEG

Prestanda STEG

ECO Steg 1

Effekt (hk)

Original
138

hk

Modifierad
193

hk

Skillnad

Vridmoment (Nm)

Original
340

Nm

Modifierad
396

Nm

Skillnad

STEG ANTECKNINGAR

Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.

ALTERNATIV

YTTERLIGARE ALTERNATIV

Där det är tillämpligt kan vi stänga av programvaran, funktionaliteten och övervakningen för avgasåtercirkulationsventilen, vilket gör att den kan stängas av. För mer information, se vårt avsnitt om EGR-borttagning.I förekommande fall kan vi höja/sänka eller helt ta bort den högsta tillåtna hastigheten från ett fordon.
RECENSIONER

KUND RECENSIONER

Honda CR-V ECU Remap
MODELL:
Honda CR-V
VARIANT:
2.2 i-CTDi
Publicerad: 15 May / 2015 / 11:25
TONY, NOT FOUND

Tog min bil till Frankrike dagen efter din trimning.  Gav fantastisk MPG, så mycket som 8 miles per gallon extra, men stabiliserade sig till en mer trovärdig siffra på 3 till 5 miles per gallon extra.   Jag litar inte riktigt på min instrumentpanel, men jag vet att jag brukar använda ungefär 3 fulla tankar per resa och då har jag bara lite kvar när jag kommer hem, den här gången hade jag över en halv tank kvar. Hela körningen var smidigare med färre växlingar (ännu bättre när jag vänjer mig av med att växla när det inte behövs).

AUTOMATVÄXEL

HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?

Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…

ANPASSAD

ÄR DU UTE EFTER ANPASSAD TRIMNING?

För de flesta märken och modeller kan vi utveckla anpassad programvara för att passa din individuella konfiguration. Kontakta oss och berätta om din bil för att se vad vi kan göra för dig.

HANDLARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

Ange din plats för att hitta din närmaste återförsäljare