Ford Transit Custom 2012-2019 2.0 TDCI EU6 130 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
Transit Custom
VARIANT:
2.0 TDCI EU6 130 hk
ÅRSMODELL:
2016 - 2019
MOTORSTORLEK:
1995 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Continental SID211
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 12 Mar / 2018 / 12:25
ROGER FRANCIS, NOT FOUND
Hade en omprogrammering på min Transit Custom, den gick från en Bowyers Sausage (Trög och Livlös) till en Peperami (Lite av ett Djur) på en timme.
Utmärkt service, kommer att använda igen
Publicerad: 14 Dec / 2017 / 11:12
ANONYM, NOT FOUND
Nyligen fick jag min Ford Tourneo Custom 125 trimmad av Celtic Tuning. En mycket subtil uppgradering till 200 hk som förbättrar körbarhet och prestanda. Sammanfattningsvis körs den precis som en Ford Focus, lätt att köra, döljer vikten och tillför kapabel prestanda till hela paketet.
Så här borde den ha kommit ut från bilhallen.
Publicerad: 20 Jan / 2017 / 19:34
DAVE ROBINSON, NOT FOUND
Kevin från Celtic mappade om min 155 custom nyligen. Trevlig kille och han visste vad han gjorde!!
Jag valde 200/375 mappen. Jag är mycket imponerad. Vridet från 1500 varv ger verkligen en kick i ryggen nu! Kraften hålls upp till 4500 varv nu medan den tidigare tappade styrka efter 3000-3500 varv. Gasresponsen är också mycket förbättrad.
Skåpbilen är så mycket trevligare att köra och prestandan är ansträngningslös i jämförelse med hur det var tidigare. Jag fick 98 mph-begränsaren borttagen (jag vet inte varför! Tresiffriga hastigheter är lätt uppnåeliga, ibland överraskar det mig!) Bränsleförbrukningen har ökat från 28-30,5 mpg för närvarande. Min skåpbil är alltid tungt lastad och har stegar på taket.
Omprogrammeringen skulle kännas ännu bättre för någon som har gått från 100 eller 125 hk och inte bär mycket vikt i bakdelen. Jag märkte att motorn behövde lite tid för att helt anpassa sig till mappen, efter cirka 1000 miles känns det ännu bättre. Bra gjort Celtic Tuning och tack.
Skulle starkt rekommendera!!
Publicerad: 14 May / 2015 / 15:24
ANTHONY ULLYART , NOT FOUND
Gjorde min research för att hitta dessa killar högst upp på min lista. Mycket kunniga och passionerade om vad de gör. Jag valde 189bhp ommappning, med nästan dubbelt så mycket kraft från standard är det inte våldsamt, men finns där när du vill ha det!
Fantastiskt. Har totalt förvandlat min skåpbil, skulle starkt rekommendera dessa killar.
Publicerad: 14 May / 2015 / 15:13
SEAN ATTWELL , NOT FOUND
Jag har fått min transit omprogrammerad av Kevin, första gången jag har gjort en omprogrammering, så jag var intresserad av att veta vilken skillnad detta skulle göra.
Jag har fått 189hk-uppgraderingen och jag är förbluffad över hur stor skillnad det har gjort för min skåpbil, den drar i varje växel och verkar inte ha gjort någon skillnad på bränsleekonomin. Mycket nöjd, borde ha gjort det tidigare.
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…