Ford Kuga 2008-2012 2.0 TDCi 134 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
Kuga
VARIANT:
2.0 TDCi 134 hk
ÅRSMODELL:
2008 - 2012
MOTORSTORLEK:
1997 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Siemens SID206
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 14 May / 2015 / 15:06
LEE VARKER , NOT FOUND
Från det ögonblick jag mejlade angående information om att få min frus bil omprogrammerad var nivån på kommunikationen från Celtic Tuning enastående. De lät mig veta hur mycket effektökning jag skulle få, inklusive det extra vridmomentet. Jag förklarade att jag snart skulle åka utomlands och att jag ville få det ordnat innan jag åkte, och de lyckades boka in mig 2 dagar efter det första mejlet.
Väl där var personalen mycket vänlig och medan jag väntade i det bekväma väntrummet blev jag erbjuden te och kaffe och kunde se avläsningarna från Dyno på skärmen på väggen medan det hände.
Jag skulle rekommendera Celtic Tuning till vem som helst och jag kommer att ta min bil till dem när jag kommer tillbaka i mars, stort tummen upp från mig. Dessutom var de billigare än andra jag tittade på som inte har rullande landsväg.
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…