Ford Focus 2005-2010 2.5 RS 300 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
Focus
VARIANT:
2.5 RS 300 hk
ÅRSMODELL:
2005 - 2010
MOTORSTORLEK:
2522 CCM
BRÄNSLE:
Petrol
ECU-TYP:
Bosch ME9
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och inom toleranserna. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda men inte på bekostnad av ytterligare hårdvara eller tillförlitlighet. Det fungerar som vår snabba vägansökan som är den bästa allroundprestandan för standardfordon.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 22 Dec / 2016 / 11:48
JOHN, NOT FOUND
Fick min Focus ST fixad igår och jag kunde direkt känna att omprogrammeringen fungerade, kraften är fantastisk.
Skulle starkt rekommendera Celtic Tuning, de vet vad de gör och personalen är också fantastisk.
Steg 2 mycket snart.
Publicerad: 14 May / 2015 / 15:12
JON, NOT FOUND
Som du vet äger jag en Focus ST, jag trodde aldrig att jag skulle behöva mer kraft än vad man kan förvänta sig från en 2.5 turbo med avgasrörssystem utan katalysator och ett K&N insugssystem, men efter några månader behövde jag lite mer kraft. Även om jag kunde ha valt revo, bluefin etc. litade jag på er efter att ni gjort min Astra.
Efter att ha tagit kontakt har Luke verkligen ansträngt sig för att hitta någon som kunde mappa min bil den här veckan eftersom jag är tillbaka på jobbet efter det. Det var då George från G-Wizz kom in i bilden, även om han tydligt haft en hektisk dag träffades vi och jag fick inget annat än professionell service. Han beskrev till och med var jag skulle känna kraften och varför det hade förändrats etc. Han insisterade på att jag skulle ta bilen för en provtur för att försäkra mig om att jag var helt nöjd först, och om jag inte var det skulle det inte vara några problem att återställa den. Bilen känns som att hoppa in i RS-modellen efteråt, jag fick till och med bättre bränsleekonomi vilket ärligt talat är något jag behöver varje mpg jag kan få.
Stort tack för en fantastisk snabb och prisvärd service.
Rekommenderas starkt !!!!!!
Publicerad: 14 May / 2015 / 15:09
JOE FERREIRA , NOT FOUND
Jag är från Sydafrika, vi är alla imponerade av Celtic Tuning-programvaran på våra bilar. De flesta av killarna kör Celtic på sina bilar eftersom det har visat sig vara det bästa!!
Alla killar som kör Revo, Wolf, Uni-Chip eller Dreamscience sw med liknande eller fler modifikationer på sina bilar känner till min bils registreringsnummer.. :-)
Tack till Martin & Celtic Tuning som håller våra bilar i framkant!!!!
Publicerad: 14 May / 2015 / 15:05
NICK RETALLICK , NOT FOUND
Efter att ha bombarderat Celtic Tuning med frågor fick jag äntligen min bil omprogrammerad!! Hästkrafterna är nu strax under 280, och bilen flyger fram.
Vridmomentet är galet. Väldigt nöjd. Tack grabbar!
Publicerad: 14 May / 2015 / 15:04
GARY WILLIS, NOT FOUND
Jag har nyligen fått min Focus ST omprogrammerad med fantastiska resultat. Kraftleveransen är fenomenal.
Jag skulle rekommendera ert företag till alla som vill få sin bil att flyga!!
Publicerad: 14 May / 2015 / 14:56
JOHN ELLIS, NOT FOUND
Jag har precis fått min bil omprogrammerad idag; jag måste erkänna att jag var skeptisk till om det skulle göra någon skillnad. Men jag körde bara bilen hem, vilket var ungefär 10 miles bort, och jag måste säga att det känns helt annorlunda.
Det finns nu kraft och omedelbar gasrespons där jag tyckte att det var platt innan omprogrammeringen.
Definitivt imponerad....
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…