Fiat Doblo (Gen 1) 2001-2009 1.2 65 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
Doblo
VARIANT:
1.2 65 hk
ÅRSMODELL:
2001 - 2009
MOTORSTORLEK:
1242 CCM
BRÄNSLE:
Petrol
ECU-TYP:
Marelli IAW 59F
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och inom toleranserna. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda men inte på bekostnad av ytterligare hårdvara eller tillförlitlighet. Det fungerar som vår snabba vägansökan som är den bästa allroundprestandan för standardfordon.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 16 May / 2015 / 12:22
SIMON LIGHT, NOT FOUND
I'm not one for writing stuff on these things but after a year of driving my van since the remap, I'm still totally amazed with the performance and mpg I get! It maybe just a van but it's running at 150bhp and I'm getting 55mpg on a run at 60mph! Performance is amazing and it's quite funny when you get boy racers about 18 try to burn off at the lights to see there racers when a van passes them :-)
Anyway, I was worried initially about putting stress on the engine with a remap etc but I needn't had been, the van has been faultless and drives fantastic. I am now about to book my new car I pick up on Monday in for a new remap and I am totally confident and excited about the outcome once she arrives! It's a 2007 Audi S3 with 265bhp standard and it will have 315bhp once remapped! Happy days.
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…