BMW 3 Series (F3x) 2012-2019 325d 214 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
3 Series
VARIANT:
325d 214 hk
ÅRSMODELL:
2012 -
MOTORSTORLEK:
1995 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC17CP45
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 15 Sep / 2017 / 15:20
JASON, NOT FOUND
Jag har haft flera bilar omprogrammerade tidigare av andra företag, men min lokala verkstad i Swansea som heter Keep Driving har nyligen fått en Celtic Tuning-franchise.
Jag har använt denna verkstad flera gånger tidigare, så jag visste vilken professionell expertis jag skulle få från Austin och hans team. Det är överflödigt att säga att jag inte blev besviken, varken av Keep Driving eller omprogrammeringen.
Det låga vridmomentet och den ökade prestandan är verkligen enastående. Jag brukade köra en P1 Impreza och en 270hk Cosworth, och min omprogrammerade 325d skulle ge dem en rejäl match.
Tack Celtic Tuning och Keep Driving för att ni förvandlade en tidigare utmärkt bil till något fantastiskt. Kommer definitivt rekommendera er till alla som lyssnar!
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…