BMW 3 Series (E9x) 2005-2011 320d 163 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
3 Series
VARIANT:
320d 163 hk
ÅRSMODELL:
2005 - 2006
MOTORSTORLEK:
1995 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC16C35
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 15 May / 2015 / 11:37
ANONYM, NOT FOUND
Först och främst måste jag säga hur imponerad jag är av professionalismen och kundservicen som teamet på Celtic Tuning erbjuder. Efter att initialt ha bestämt mig för att välja en omprogrammering installerad av en av deras tekniker, och efter att ha funderat på besväret och kostnaden för att ladda upp den modifierade kartan varje gång BMW gjorde en programuppdatering, insåg jag att de extra pengarna som spenderades på eMotion-enheten var väl värda det. Även om jag har mixtrat med många motorcyklars ECU, måste jag erkänna att jag var lite nervös över att pilla med en BMW:s hjärna, men jag kan försäkra dig om att mjukvaran i eMotion-enheten är smart nog att överlista allt. Nu, ägaren, ja, det är en annan sak. Så, om du skaffar en av dessa maskiner, gör inte som jag gjorde och glöm att BMW använder en tvåstegs tändning. Bara för att några av lamporna är synliga på instrumentbrädan betyder det inte att tändningen faktiskt är på. När killarna på Celtic mycket artigt hade påpekat mitt misstag, var det en enkel match att installera den modifierade kartan - och oj, det är värt det. Om du har en 320d, tänk i termer av att nu ha en 330d. Jag har bara spenderat en timme eller så med att köra den hittills, men kommer att återkomma efter några tusen mil eller så och ge en mer detaljerad rapport.
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…