Audi A4 (B8) 2008-2014 3.0 TDI 241 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
A4
VARIANT:
3.0 TDI 241 hk
ÅRSMODELL:
2008 - 2014
MOTORSTORLEK:
2967 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC17
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 20 Jun / 2018 / 15:53
MAEK, NOT FOUND
Publicerad: 12 Jul / 2017 / 19:56
GEOFF MORRITT, NOT FOUND
Tack till alla på Celtic Tuning, ni har gjort ett fantastiskt jobb med min Audi A4. Allt har förbättrats ganska märkbart... Kraft, Vridmoment, Mjukhet, Körbarhet... Bilen känns som om den växte till en 3.0 över natten, men bränsleförbrukningen förbättrades!?!
Rekommenderas starkt!!
Publicerad: 18 May / 2015 / 12:30
PAUL FOSTER, NOT FOUND
I'd been looking for a good remap for a while, after having a pretty ropey one on an old 320d a few years ago. I'm glad I stumbled upon Celtic tuning! The car is now smoother, quieter and warms up quicker.
We wanted a map that addressed the horribly hesitant low-rev response of the 170 engine, as my wife found pulling into traffic quite dangerous - we either had to floor it or risk stalling! Now it's like a new car, and it has the bonus of pulling up hills in 5th at 35 mph without even grumbling. Economy seems to be up, with my normal commute going from 40/42mpg to 47mpg this morning on a mixture of roads.
Genuinely happy - felt like I was in safe hands with Cameron who was off to go and do a Scirocco next (same engine) - if you're thinking about it, ask yourself this: Do you want your car to feel like it's gone from a 2L to a 3L overnight in terms of power, yet gone from a 2L to a 1.6 in terms of economy?
Job done!
Publicerad: 18 May / 2015 / 11:58
ALLY, NOT FOUND
Hi, Just wanted to say thanks.
My A4 TDI S line 170 is now the car it should have been from the factory. It’s just better everywhere. Pulls lower on the rev range, mid-range power is impressive and revs freely with no real drop off. I'm getting 4-5mpg more without trying.
I can now pull away in 2nd gear and the car doesn't stall when cold at junctions, it’s now a complete joy to drive...
Thanks again for the improvement, well worth the trip down to see you.
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…