Alfa Romeo Giulietta 2010> 2.0 JTDM 170 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning
MODELL:
Giulietta
VARIANT:
2.0 JTDM 170 hk
ÅRSMODELL:
2010 -
MOTORSTORLEK:
1956 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC16C39
Prestanda STEG
Effekt (hk)
Original
hk
Modifierad
hk
Skillnad
Vridmoment (Nm)
Original
Nm
Modifierad
Nm
Skillnad
STEG ANTECKNINGAR
Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.
YTTERLIGARE ALTERNATIV
KUND RECENSIONER
Publicerad: 18 May / 2015 / 13:09
JOHN ARNOLD, NOT FOUND
Cameron anlände i tid i en snyggt levererad skåpbil och utan mycket ståhej satte han igång med jobbet. När allt var klart gjorde vi en provkörning. Omedelbart märktes en omedelbar förbättring i ekonomin med 12 %. Han förklarade att prestandan skulle förbättras under de kommande 250 milen och... det har den gjort!
I normalt läge har starten blivit mjukare med mindre gaspådrag och accelerationen är mer linjär och täcker ett större varvtalsområde. Men i sportläge är prestandan skrattretande rolig med en allvarlig hot hatch-dödande kraft. Jag verkar nu ha det bästa av två världar.
HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?
Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…