Hem > Tjanster > Prestanda Statistik > Alfa Romeo > 156 1997-2005 > Diesel > 2.4 JTD 150 hk
Alfa Romeo

Alfa Romeo 156 1997-2005 2.4 JTD 150 hk | Ommappning av styrenhet | Chiptrimning

Alfa Romeo 156 1997-2005 2.4 JTD 150 hk Steg 1 tuning
MODELL:
156
VARIANT:
2.4 JTD 150 hk
ÅRSMODELL:
1997 - 2005
MOTORSTORLEK:
2387 CCM
BRÄNSLE:
Diesel
ECU-TYP:
Bosch EDC15C7
Vi på Celtic Tuning utvecklar all vår egen programvara internt med hjälp av den allra senaste utrustningen.
All vår programvara utvecklas i våra specialbyggda dynoceller med toppmoderna Dynocom 4WD rullande vägar för att säkerställa noggrannhet både när det gäller effektleverans och för att säkerställa att bränsletillförsel, laddtryck och avgasgastemperaturer (där det är tillämpligt) ligger inom tolerans.
Vi är stolta över vår förmåga att uppnå maximal effekt samtidigt som vi bibehåller optimal tillförlitlighet.
SCROLL
STEG

Prestanda STEG

ECO Steg 1

Effekt (hk)

Original
150

hk

Modifierad
201

hk

Skillnad

Vridmoment (Nm)

Original
305

Nm

Modifierad
401

Nm

Skillnad

STEG ANTECKNINGAR

Vår Steg 1 ECU-omprogrammering är utvecklad för att säkert förbättra ditt fordons kraft och vridmoment samtidigt som standardkomponenterna bibehålls och toleranserna respekteras. <br/><br/> Det är den perfekta balansen mellan ökad kraft och daglig användbarhet, vilket är idealiskt för dem som vill ha extra prestanda utan att behöva ytterligare hårdvara eller kompromissa med tillförlitligheten.

ALTERNATIV

YTTERLIGARE ALTERNATIV

Där det är tillämpligt kan vi stänga av programvaran, funktionaliteten och övervakningen för avgasåtercirkulationsventilen, vilket gör att den kan stängas av. För mer information, se vårt avsnitt om EGR-borttagning.
RECENSIONER

KUND RECENSIONER

Alfa Romeo 156 ECU Remap
MODELL:
Alfa Romeo 156
VARIANT:
2.4 JTD
Publicerad: 18 May / 2015 / 13:00
WILL, NOT FOUND

Tack för att du kom upp på lördagen och gjorde justeringen.

Jag har tagit det ganska lugnt eftersom hastigheten verkar öka ganska snabbt och kurvor som jag brukade accelerera runt måste jag nu ta det lugnt i, vilket gör körningen lite roligare. Jag har märkt att 4:e växeln är som tredje brukade vara och det gör omkörningar enkla! 0-100 km/h har också minskat avsevärt, det är fantastiskt att kunna lämna BMW 330:or bakom sig istället för att de bara kunde hänga med innan justeringen gjordes.

Bilen verkar ha stabiliserat sig riktigt bra utan några varningslampor eller problem.

Tack än en gång.

AUTOMATVÄXEL

HAR DU EN AUTOMATVÄXEL?

Utöver motorstyrenheten (ECU) kan vi även erbjuda programvara för växellådsstyrenheten (TCU) för att ytterligare förbättra ditt fordon. Modern växellådsprogramvara har många inbyggda begränsningar som håller tillbaka de effektökningar du försöker uppnå från din motor. Vår växellådsprogramvara övervinner detta och hjälper till att förändra hur bilen körs. Några av modifieringarna inkluderar höjning av maximala vridmomentbegränsare, snabbare växlingshastigheter, ökat klämtryck för att förhindra kopplingsslitage, ökade motorvarvtalsbegränsare och mycket mer…

ANPASSAD

ÄR DU UTE EFTER ANPASSAD TRIMNING?

För de flesta märken och modeller kan vi utveckla anpassad programvara för att passa din individuella konfiguration. Kontakta oss och berätta om din bil för att se vad vi kan göra för dig.

HANDLARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

Ange din plats för att hitta din närmaste återförsäljare